Линия метро Elizabeth (Crossrail) - первый коммерческий проект, использующий 3д печать


Линия метро Elizabeth (Crossrail) - первый коммерческий проект, использующий 3д печать
Если вы живете недалеко от Лондона, то, вероятно, слышали об Elizabeth (Crossrail) — проекте по масштабному расширению лондонского метрополитена. В качестве первой полностью подземной линии, которая будет сделана за три десятилетия, Crossrail является крупнейшим в Европе объектом строительства. 100-километровая железнодорожная ветка будет проходить через 40 станций, простирающихся от Abbey Wood и Shenfield до центра Лондона через 42 км новых туннелей.

Линия метро Elizabeth (Crossrail) - первый коммерческий проект, использующий 3д печать
Crossrail также является первым коммерческим проектом по использованию 3д печати. И это чистая правда: демонстрационные дома и офисы, которые были ранее напечатаны в Дубае и Китае, пока остаются чисто концептуальными. Проблема, говорит Bill Baker, инженер Burj Khalifa в Дубае, заключается в том, что напечатанный бетон создается слой за слоем, а затем соединяется вместе, чтобы образовать более толстую конструкцию. Но между этими слоями может произойти разлом, что делает панели непригодными для реальных зданий.

Линия метро Elizabeth (Crossrail) - первый коммерческий проект, использующий 3д печать
При стройке Crossrail применяется совсем другой принцип, который заключается в использовании специализированного воска для печати сверхточных литьевых форм. Благодаря 3д печати, эти высокоточные восковые конструкции обладают несколькими ключевыми преимуществами. Одним из них является структурная целостность и прочность. Вторым — гораздо меньшее количество отходов: обычные формы из дерева и полистирола могут отлить только один блок, после чего они становятся бесполезными, в то время как восковые формы можно расплавить, вылить обратно в резервуар и повторно экструдировать в совершенно новый объем. Наконец, третий плюс заключается в дешевизне и разнообразии, ведь создавать сложные инновационные формы богато украшенными деталями теперь не представляет сложности.

Линия метро Elizabeth (Crossrail) - первый коммерческий проект, использующий 3д печать
Планируется, что железнодорожная линия будет полностью введена в эксплуатацию к концу 2019 года. К тому же, этот амбициозный проект обязательно окупится. По завершении Crossrail прогнозируется перевозка 200 миллионов пассажиров в год, что обеспечит 10-процентное увеличение пропускной способности в центре Лондона. Ожидается, что в случае значительных первоначальных инвестиций проект стоимостью 15 млрд. фунтов стерлингов добавит к экономике Великобритании около 42 млрд. фунтов стерлингов.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.