Итальянский напечатанный мотоцикл Energica Ego



Итальянский напечатанный мотоцикл Energica Ego
Не успел еще начаться 2016 год, как мы уже в предвкушении самого ожидаемого события в мире инноваций и технологий — CES 2016, который пройдет уже совсем скоро в Лас-Вегасе. И производители потихоньку начинают подогревать интерес к этому мероприятию, приподнимая завесы тайны со своих экспонатов. Так, первыми в дело вступили итальянцы с их поистине потрясающим мотоциклом Energica Ego.

Все печатные компоненты и материалы были созданы при участии Franco Cevolini — президента и исполнительного директора компании Energica, которая, в свою очередь, является дочерней организацией CRP Group — пионеров в мотоспорте и одново из лидеров по инновационным технологиям на протяжении 45 лет.

«Итальянский дизайн — это баланс между традициями и инновациями. Итальянские мотоциклы имеют агрессивные формы, подчеркивающие их скорость и силу», — заявляет в ген штабе компании. «У Energica Ego есть „ястребиные глаза“ и тело, формой напоминающее волны, такие же красивые и динамичные, как порывы ветра».

Отличительной особенностью проекта является его «зеленая» направленность — в конструкции используется электрический двигатель, который, тем не менее, способен разогнать байк до 100 км/ч менее чем за 3 секунды! А с помощью специального приложения и смартфона вы сможете всегда отследить уровень зарядки. К слову, в Америке специальных, обслуживающих электродвигатели, станций насчитывается уже около 18000.

Немного о технических характеристиках. Максимальная скорость агрегата — 150 миль в час. Время зарядки до 80% составляет всего 30 минут. Так же в конструкции используется особая система охлаждения, спроецированная специально под батареи. В отличии от всех подобных изделий, Energica Ego имеет общий блок управления, что тоже является плюсом новинки.

Мотоцикл будет доступен в 2-х цветах: матово-жемчужным и матово-черным. Ожидаемая стоимость: от €22000 до €25000.


0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.