Неровные дороги с выбоинами и трещинами становятся большой проблемой, особенно в России. Современные средства не позволяют производить быстрый ремонт асфальта. Однако, благодаря 3D печати и светлой голове Robert Flitsch, скоро эта проблема, возможно, перестанет существовать. Его изобретение — Addibots — по сути мобильный 3D принтер, который быстро и эффективно починит покрытие.

«Одним из главных ограничений 3D принтеров является то, что приходится печатать внутри коробки и вы действительно не сможете распечатать объект, превышающий размерами рабочую область», заявляет Robert Flitsch, инженер-механик, окончивший гарвардскую школу инженерии и прикладных наук в прошлом году. «Но если сделать инструменты аддитивного производства мобильными, вы можете напечатать объект произвольного размера».

Концепция включает в себя «все системы на борту» с несколькими соплами, которые оперативно заполнят выбоины необходимым веществом. Испытания, однако, прошли с нетрадиционным материалом — льдом. В прошлом хоккейный игрок, инженер решил опробовать свою разработку на заполнении трещин, оставляемых коньками во время матча. Тестирование прошло весьма успешно, в следствии чего зародилась идея о переносе мобильного принтера на дороги.



Точно измерив размеры дефекта, Addibots сможет устранить его на скорости несколько миль в час. Но это в теории. На практике же возникли трудности в реализации. Во-первых, нужно найти способ, чтобы аппарат автоматически менял материал в соответствии с поверхностью. Во-вторых, устранить внешнее воздействие, такое как частички пыли, к примеру. И работы в этом направлении активно ведутся. Смолы будут храниться в специальном баке с автономным источником тепла для поддержания высоких температур. В зависимости от размера робота, могут быть применены различные источники питания.

Как только будут решены все проблемы, думаю, в дорожной промышленности, да и во многих других областях, произойдет настоящая революция.