Возможность воспроизводить устаревшие детали всегда была сильной стороной 3D печати, ведь в определенных отраслях промышленности жизненный цикл продукта способен длиться десятилетиями: за это время могут уйти с рынка OEM-производители, закрыться фабрики, исчезнуть необходимые инструменты или квалифицированные работники. Все это относится и к раритетным машинам. К счастью, с современными технологиями вы можете воскрешать предметы, которые были утеряны во времени. Именно поэтому чешских консультантов Tecron попросили изготовить карбюратор для классического гоночного автомобиля.

Создание точных копий на станках с ЧПУ заняло бы много времени, особенно для деталей с небольшим объемом. Возможно, для более крупного производственного цикла это было бы более простым решением, ведь чем больше проданных изделий, тем меньше стоимость каждого из них. Но это был не тот случай, поэтому Tecron обратился к металлической системе Markforged для завершения работы.


Вооружившись оригинальными спецификациями, они воспроизвели деталь в «облачной платформе проектирования» и смогли снизить первоначальную теоретическую стоимость детали на ⅓, просто применяя принципы DfAM. А теперь посмотрите на картинку. Слева — оригинал, а справа — версия DfAM. Обратите внимание, что на правом изображении отсутствуют некоторые функции. Отсутствуют, потому что они были излишними!

Карбюратор был напечатан из нержавеющей стали 17-4 PH, которая, по утверждению компании, составляет 95% от прочности кованого эквивалента при тех же уровнях термической обработки. И, конечно, готовый элемент можно обрабатывать так, чтобы создать гладкие сопрягаемые поверхности, необходимые для крепления детали. В общем, от напечатанных изделий остались только положительные впечатления.