Напечатанный фюзеляж самолета: миф или реальность?


Напечатанный фюзеляж самолета: миф или реальность?
Прежде чем перейти к основной новости, поговорим немного о «виновнике торжества» — компании Constellium (NYSE:CSTM). Ее деятельность охватывает многие отрасли, среди которых лидирующее положение занимают машиностроение, аэрокосмическая промышленность, упаковка и доставка товара. Кстати, услугами по перевозке новейших алюминиевых сплавов и их производных пользуются такие гиганты как Airbus, Boeing, Mitsubishi, Embraer, Dassault, Bombardier и Kawasaki. Недавно ребята объявили о старте нового проекта — в сотрудничестве с STELIA Aerospace (производство аэрокосмических фюзеляжей) и CT INGENIERIE (инновационные технологии в производстве) будет сформирован научно-исследовательский центр под названием FAST (быстро).

Программа направлена на оптимизацию производственного процесса в аэрокосмической отрасли с использованием 3D технологий. В конечном счете целью является увеличение количества производимых деталей, а также повышение эффективности. Bruno Chenal, директор центра исследования и технологий в Constellium, заявил, что 3D печать предлагает большой спектр альтернатив для производства больших деталей, таких, как части фюзеляжа, к примеру.

«Цель проекта FAST изменить способ реализации инновационных технологий и расширить применение 3D печати», — говорит Chenal. «3D печать позволит нам создать металлические формы и получить свойства, которые ранее были просто невозможны».

FAST это долгосрочный продукт, пока находящийся в ранней стадии развития, но между тем в нем четко распределены роли каждого участника: Constellium будет отвечать за поставку материала, STELIA Aerospace за проектирование и производство, CT INGENIERIE — за оптимизацию конструкции.

Сегодня это все еще просто перспективная задумка, которая может вылиться в грандиозные масштабы. Так что вскоре напечатанный фюзеляж перейдет из разряда мифов в реальность.


0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.