Новости из Франции: компания Prodways представила свой новый метод печати титановых деталей — Rapid Additive Forging (RAF), который поможет сэкономить аэрокосмической отрасли до 50% при производстве. Стандартный процесс изготовления включает машинную и ручную обработку, 3D печать RAF объединяет в себе эти две технологии обработки, делая производство быстрее и дешевле.

Печать ведется в атмосфере инертного газа, где металл осаждается по слоям, причем большая часть работы может быть завершена в течении нескольких часов. Согласно заявлениям Prodways, получаемые таким образом титановые заготовки по геометрии очень схожи с конечной деталью. Это, в свою очередь, означает минимум механической обработки и позволяет избежать потери материала.

Тестирование велось на различных металлах, но лучше всего метод подходит именно для титана: удалось получить детали размером до 70 сантиметров при заявленном максимуме 2 метра. Размерами дело не ограничивается, по словам тех же разработчиков, обеспечивается и надлежащее качество: RAF печать использует «уникальную технологию осаждения, ориентированную на металлургическое качество и повторяемость процесса». Испытания показали отсутствие пористости и большую механическую устойчивость по сравнению с аналогами из мира 3D технологий.

Ожидаемый официальный дебют произойдет на авиасалоне Le Bourget в Париже 23-25 июня. Однако уже сейчас некоторым французским авиакомпаниям повезло испытать новинку в действии. Причем все отмечают успех технологии и считают, что RAF 3D печать может быть использована при производстве половины компонент для аэрокосмической промышленности.