Производитель велосипедных шлемов Hexr разработал внутреннюю оболочку, которая обеспечивает большую безопасность благодаря использованию сотовых структур вместо пены, ведь они имеют гораздо большее отношение прочности к массе, чем другие конструкции. К тому же, их можно персонально настраивать благодаря 3д сканированию.

Читать дальше →

В рамках подготовки к Токио 2020 австралийская велосипедная команда Cycling Australia решила опробовать новые напечатанные детали. Благодаря сотрудничеству с Bastion Cycles, они получили несколько компонентов из аэрокосмического титана, включая рули и рукоятки, которые имеют меньший вес и лучшую аэродинамику, используя конструкции с полыми решетками.

Читать дальше →

Производитель металлических 3D принтеров Renishaw помог Lotus Engineering, консалтинговому подразделению британской автомобильной компании Lotus и компании по разработке велосипедов Hope Technology изготовить новый трековый велосипед для британской команды. 3D печать использовалась на этапе прототипирования и изготовления конечных деталей, в качестве решения была выбрана система RenAM 500M.

Читать дальше →

CeramicSpeed, датская велосипедная компания, работающая в сотрудничестве с экспертами по селективному лазерному плавлению Датского технологического института (DTI) на оборудовании от немецкой компании SLM Solutions, разработала прочный титановый шкив для своих велосипедов. И эта деталь уже была проверена на практике на проходящей велогонке Тур де Франс.

Читать дальше →

Немецкая компания Urwahn Bikes последние годы работала над внедрением 3D технологий в велосипедную промышленность, а в идеале — использования технологии в серийном производстве. Миссия компании — создать умный, удобный для пользователя велосипед Urwahn. Совсем недавно было анонсировано поступление в производство напечатанной стальной рамы — результат 5-ти летней работы и взаимодействия с партнерами.

Читать дальше →

Инженер-механик PJ Tolentino любит кататься на горных велосипедах по дорожкам своей родины (Филиппины). Тем не менее, после нескольких лет езды по сложным трассам, он и его друзья решили, что смогут улучшить конструкцию рамы, основав фирму Rurok Industries. Они продали все свои велосипеды для финансирования разработки первого продукта.

Читать дальше →

Недавно AREVO, компания из Кремниевой долины, объявила о сотрудничестве с производителем велосипедов Franco Bicycles для производства первой в мире цельнометаллический рамы из непрерывного углеродного волокна для новой линейки eBikes.

Читать дальше →

Промышленный дизайнер Чан Ли недавно разработал протез для езды на велосипеде. Проект создан для того, чтобы побудить людей к более активному образу жизни и преодолеть их ограничения. ZENOS 3D обеспечивает удобство и сохраняет маневренность для заядлых спортсменов и любителей, поддерживая их во время катания.

Читать дальше →

Arevo Inc, стартап из Силиконовой долины с поддержкой венчурного капитала от Центрального разведывательного управления, выпустил первый в мире велосипед из углеродного волокна с напечатанной рамой.

Читать дальше →

Спешу отметить, что новая разработка, прежде всего, является демонстрацией возможностей материала Pro Flex, и, возможно, никогда не перейдет из статуса прототипа в серийное производство. Речь идет о первой в мире безвоздушной велосипедной шине, которая уже успела показать себя на улицах Берлина. Идея сама по себе не новая и имеет общее с автомобильными шинами от Michelin, однако для велосипедной промышленности применяется впервые.

Читать дальше →