Airbus уже давно «влились» в мир 3D технологий: с 2015 года на самолетах компании было установлено более 1000 пластиковых и металлических напечатанных деталей. Но все они были скрыты от глаз пассажиров по эстетическим соображениям. Однако 3D печать не стоит на месте и рано или поздно это должно было произойти: на самолетах Airbus A320 установлены напечатанные разделительные панели багажного отсека, которые каждый может наблюдать воочию.

Разделительные панели служат своего рода «заглушками» при изменении конфигурации фюзеляжа, которое совсем недавно претерпели несколько A320 компании-перевозчика Finnair. Стандартное литье в таком мелкосерийном масштабе оказалось весьма невыгодной затеей, поэтому производители решили обратиться за помощью к 3D технологиям, причем за печать отвечали «монстры» индустрии — бельгийская компания Materialise. В конструкции панелей использовалась бионическая структура, снизившая вес детали на 15%, что очень важно в авиастроении. Готовые панели были окрашены специальной огнестойкой краской. Впрочем, такими же свойствами отличается и выбранный материал для 3D принтера — бельгийцы использовали полиэфиримид от Ultem, сертифицированный для применения в авиации.


За счет использования 3D печати сократилось время на изготовление и традиционно уменьшились производственные затраты. Из чего можно сделать вывод, что данная технология отлично подходит для изготовления небольших партий деталей и запасных частей, необходимых при обслуживании самолетов.