Как и многие другие крупные автомобильные компании, BMW все чаще внедряет 3д печать в свое производство. Немецкий гигант использует эту технологию не только для быстрого прототипирования, но и для выпуска серийных деталей. Доказательством этому служит последний проект — футуристический мотоцикл S1000RR.

Технология 3д печати уже несколько лет используется компанией BMW Group. В прошлом году ребята продемонстрировали автомобили i8 Roadster и Coupe, оснащенные несколькими напечатанными компонентами — алюминиевыми деталями с уменьшенным весом. Затем применили 3д технологии в производстве британских малышек MINI (вскоре также будет запущена программа MINI Yours Customized, которая позволит владельцам автомобилей персонализировать свои транспортные средства благодаря внутренней отделке).


Последний проект автоконцерна — прототип мотоцикла S1000RR, продемонстрированный на BMW Group Digital Day в Майорке, Испания. Это мероприятие включается в себя отдельный стенд для 3д печати и предназначено для изучения того, как цифровые технологии могут трансформировать транспортный сектор.

Шасси и маятник мотоцикла имеют жидкий скелетный вид, представляя собой интересное сочетание футуристического и органического. Эстетическая привлекательность — это одно из преимуществ 3д технологий, позволяющих тестировать фантазии дизайнеров, делая их идеи осязаемой реальностью. Информация о том, из какого материала изготовлен байк пока не раскрывается, но это, вероятно, какой-то алюминиевый сплав. Скорее всего, при создании рамы использовалась сварка порошкового слоя, впервые внедренная в производственный процесс.


Прямой перевод цифровых моделей в физические структуры без применения дополнительных инструментов, литья или обработки позволяет быстро и легко создавать прототипы. Это означает, что новые геометрии можно исследовать с минимальным риском. Технология также помогает создавать сложные структуры, которые были бы невозможны при обычном производстве, независимо от времени или стоимости.