Инженер-механик PJ Tolentino любит кататься на горных велосипедах по дорожкам своей родины (Филиппины). Тем не менее, после нескольких лет езды по сложным трассам, он и его друзья решили, что смогут улучшить конструкцию рамы, основав фирму Rurok Industries. Они продали все свои велосипеды для финансирования разработки первого продукта.

Первым горным велосипедом, созданным командой, стал Cordillera, быстро набравший популярность. Благодаря этому к ним обратилась фирма Siemens, которая следила за их прогрессом. Компания предложила стартапу возможность бесплатно использовать продукты для создания дизайна при производстве будущих велосипедов.


Второй их разработкой стал Kanlaon — велосипед, позволяющий гонщикам изменять геометрию рамы в соответствии со своими личными предпочтениями с помощью специального механизма, называемого Play & Slay Mode.

Сейчас ребята из Rurok Industries работают над велосипедом Halcon, предназначенным для Enduro гонок. Используя САПР, им удалось провести оптимизацию топологии конструкции и максимально облегчить байк, не ухудшая при этом ни одного из его конструктивных свойств. Этот процесс привел к снижению веса на 50%, что является прорывом для спорта, где каждый грамм имеет значение.


В данный момент велосипеды проходят испытания, проводимые гоночной командой Rurok Factory, которая участвует в Enduro соревнованиях на Филиппинах. Ожидается, что Halcon поступит в продажу в конце этого года.