Британская автомобильная компания Carbon Performance разработала набор напечатанных тормозных суппортов с использованием их собственной интеллектуальной платформы SK3L370N. Платформа генерирует геометрию, которая соответствует всем необходимым проектным спецификациям, создавая максимально легкие детали.

Самообучающиеся алгоритмы SK3L370N оптимизируют соотношение геометрических показателей прочности к весу, автоматически выполняя циклы генеративного проектирования и анализа — материал последовательно удаляется из модели до тех пор, пока она не перестанет удовлетворять определенным требованиям по жесткости, и любая итерация, которая использует наименьшее количество материала без пересечения порога жесткости, выбирается в качестве идеальной геометрии. Снижение веса автомобильных деталей не только уменьшает затраты на производство и доставку, но и увеличивает производительность/сокращает расход топлива для конечного пользователя.

К тому же, 3D печать позволяет производителям автомобилей объединять несколько деталей в одну, например, Carbon Performance уже разработала единую подвеску для Lotus, объединившую девять деталей. Их новая платформа SK3L370N гарантирует, что консолидированные объекты оптимизированы для обеспечения устойчивости и производительности. Напечатанные сборки могут весить на 20-30% меньше, чем их аналоги, что может сэкономить производителям автомобилей сотни миллионов долларов на материалах и транспортных расходах.

Тормозные суппорты являются важными компонентами любого транспортного средства, так как они обеспечивают тормозную мощность, удерживая диск. Carbon Performance делает смелый стратегический шаг, демонстрируя свою улучшенную деталь, создав варианты для автомобилей от Tesla, Ferrari, Lotus и Porsche.