Первый в мире напечатанный крюк для крана, выдерживающий нагрузку в 80 тонн




Всемирно известная компания Huisman, занимающаяся подъемными, буровыми и подводными решениями, в начале этого года изготовила и испытала первый в мире крюк для крана, напечатанный на 3D принтере. Изделие прошло тестирование под нагрузкой и показало впечатляющий результат в 80 тонн.

Ребята давно занимаются разработкой и производством тяжелой строительной техники. И хотя фирма была основана в далеком 1929 году, их методы далеко не устарели. Они быстро осваивают новые технологии и уже пожинают плоды. Так, для создания крана компания использует аддитивное производство и технологию Wire and Arc Additive Manufacture.

Кстати, если вам нужна аренда автокрана в Екатеринбурге, то советую посетить сайт http://ekb-kran.ru/avtokranyi/. Там вы найдете широкий выбор техники по доступным ценам, а также можете получить консультацию от специалистов.

Используя метод WAAM, Huisman способны производить крупногабаритные детали из высокопрочной стали. Например, большой крюк с зубьями весом около 1000 кг. Традиционно крановые крюки изготавливают методом ковки или литья, однако подход Хьюсмана к 3D печати может полностью изменить это.


Как и многие другие приложения, 3D печать экономит время и деньги. В пресс-релизе компании говорится, что стоимость крана, напечатанного на 3D принтере, уже стала ниже той, что требуется при традиционном производстве. К тому же, теперь больше нет проблем с поставками, ведь все детали можно изготовить прямо на месте. Более того, ребята добавляют, что 3D печать предлагает «более стабильный уровень качества».

Благодаря успешным результатам испытаний крана, Huisman теперь может приступить к созданию компонентов, которые ранее были «физически или коммерчески невозможными». Фактически, они надеются создать более дешевые детали с использованием технологии WAAM и настаивают на расширении производственных возможностей. Заинтригованы? Тогда следите за новостями.

Материал переведен 10.09.2020.


0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.