Bugatti Bolide мощностью 1825 лошадиных сил из напечатанных деталей
Хотя наши преданные читатели полностью осведомлены о почти повсеместном внедрении 3д технологий в автомобильной промышленности, этот прорыв остался практически незамеченным для обычных покупателей. Им не интересно знать, какие детали были напечатаны, ведь есть много других более важных фактов, которые нужно учесть при рассмотрении вопроса о покупке. 3D печать, безусловно, увлекательна, но производство обычно остается за кулисами. Так было до тех пор, пока Bugatti Bolide мощностью 1825 л.с. не вышла на трассу.
Теоретическая (пока непроверенная) скорость в 310+ миль в час не предназначена для городских улиц и больше подходит для трека. Суперкар, который, казалось бы, был взят из научно-фантастического фильма, приводится в движение 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 от VW. Bolide — самый легкий автомобиль с таким двигателем (всего 1240 килограмм), что стало доступно во многом благодаря 3D печати. Чтобы уменьшить вес (и, кстати, затраты), команда создала детали из полого титана с очень тонкими стенками.
Части Bugatti Bolide, напечатанные на 3D принтере:
— крепление переднего крыла — полый титановый компонент весом 600 грамм имеет стенки 0,7 мм и может выдерживать 800 кг прижимной силы;
— крепление заднего крыла рассчитано на 1800 кг прижимной силы и состоит из титана весом 320 грамм;
— внутренняя чаша колес — напечатана из титана весом 100 грамм имеют толщину всего 0,48 мм;
— концевые фитинги для вала вспомогательного привода — напечатаны из титана, поэтому они могут выдерживать длительные периоды нагрева до 260° С;
— рулевая колонка крепления, а также внутренние вентиляционные отверстия — напечатаны в титане с 0,5 мм стенками, чтобы уменьшить вес, насколько это возможно;
— обшивка теплового экрана выхлопной трубы — гильза 280 мм имеет толщину 0,5 мм и весит всего 750 грамм;
— горизонтальные амортизаторы для подвески — полые титановые детали весом 100 грамм могут выдерживать нагрузку до 3,85 тонн и имеют встроенные масляные резервуары.
Скорее всего, есть и другие напечатанные компоненты, которые Bugatti еще не раскрыла, но это уже впечатляющий список. Не правда ли?
0 комментариев