Несколько последних десятилетий мы наблюдаем застой в автомобильной промышленности. Несмотря на то, что новые машины выпускаются ежегодно, а компьютерные технологии развиваются семимильными шагами, производственные процессы и их влияние на окружающую среду остались практически неизменными. Хорошо, что с внедрением 3д технологий у нас появился луч надежды.

Сегодня в Сан-Франциско на конференции O'Reilly основатель компании Divergent Microfactories Kevin Czinger собирается рассказать о новом суперкаре под названием Blade, построенном на основе напечатанных частей. «Его ускорение лучше чем у McLaren P1, а соотношение мощности к весу в 2 раза превышает характеристики Bugatti Veyron». Впечатляет, не правда ли? Это еще не все новости. Ребята собираются полностью изменить промышленность, чтобы уменьшить количество используемых материалов, электроэнергии, значительно сократить расходы и предотвратить загрязнение природы.

При создании «Лезвия» затраты составляют лишь 1/50 часть от стандартных, а выбросы при движении не превышают 1/3 от аналогичных показателей электромобиля. Интересен и сам процесс: вместо того, чтобы мучиться с корпусом, инженеры печатают лишь алюминиевые «узлы», которые затем соединяются между собой подобно блокам «Lego». Шасси автомобиля может быть полностью собрано буквально за считанные минуты (30 минут) даже полуквалифицированными работниками. Воздействие на окружающую среду при таком способе производства минимально, а сами машины получаются на 90% легче, гораздо прочнее и более долговечнее, чем автомобили, выпущенные более традиционными методами.


Что же будет в итоге? Болид, который состоит из 70 напечатанных деталей, разгоняется до 100 километров за 2.2 секунды, имеет 700-сильный 4-х цилиндровый двигатель внутреннего сгорания и весит 635 килограмм. В качестве топлива может использоваться как бензин, так и сжиженный природный газ.


Первоначальный план — выпуск 10 000 изделий в год. Кроме того, в компании собираются продавать саму технологию, чтобы позволить небольшим группам новаторов делать свои собственные творения. По-моему, это шаг в правильном направлении.