Аэрокосмический гигант Boeing недавно зарегистрировал патент на систему, позволяющую печатать детали самолета по требованию. Компания и клиенты будут использовать её для заказа запасных частей, которые можно изготовить быстрее и с меньшими затратами.

Боинг уже много лет использует 3д технологии. Например, в прошлом году 3д печать применялась для изготовления инструментов при строительстве пассажирских самолетов Boeing 777, она же пригодилась в сотрудничестве с командой Lotus Formula 1 для производства компонентов из углеродного волокна, её же взяли на вооружение при воплощении проекта космического корабля CST-100 Starliner.

Новейшая разработка могла бы облегчить стандартизацию, ведь такие самолеты, как Boeing, содержат широкий спектр различных конструкций, которые иногда нуждаются в замене. Каждая часть уникальна, а её дизайн должен быть сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) в соответствии со стандартами безопасности, что делает производство запасных деталей более сложным и трудоемким процессом.


«Клиент может запросить запасную деталь у изготовителя самолета, однако её получение может занять слишком много времени. Чтобы избежать ожидания, некоторые из компаний ведут инвентаризацию, хотя хранение компонентов требует дополнительных ресурсов».

3д технологии предлагают эффективное решение этой проблемы. Новая разработка будет состоять из большой виртуальной библиотеки 3д моделей, базы технической информации и системы управления, которая регистрирует запросы на проектирование и методы печати. Любой клиент, имеющий доступ к требуемому 3д принтеру, сможет изготовить детали, необходимые для обеспечения работоспособности самолета Boeing. Эта доступность запасных частей станет важным шагом для всей аэрокосмической промышленности.