«Новая модель нашей лодки T16 сделает водные виды спорта и рыбалку доступными для большего количества семей по всей стране», — сказал директор по маркетингу White River Marine Group Морис Боуэн (Maurice Bowen). «Используя инновационный дизайн и процесс сборки, мы расширяем рынок и делаем эту лодку легче и более доступной, не жертвуя при этом производительностью и качеством, к которым так привыкли наши клиенты».

White River Marine Group работает совместно с компанией Thermwood, используя систему крупномасштабного аддитивного производства (LSAM). Это первый раз, когда 3D печать применяется в реальных масштабах при производстве лодок. В TAHOE Boats отмечают, что данный прогресс в судостроении привел к повышению эффективности планирования, проектирования и строительства.


Компания Thermwood напечатала основной шаблон корпуса лодки в своей лаборатории, находящейся в штате Индиана. В качестве материала был выбран АБС пластик с 20% углеродным волокном. Затем изделие было доведено до окончательного размера и формы. По словам Термвуда, весь процесс занял десять дней, затем пресс-форма была отправлена ​​в Уайт-Ривер, где она была отшлифована и обработана фирменным покрытием.


В Thermwood отмечают, для более крупных лодок можно печатать саму форму, а не мастер-модель, из которой будет изготовлено множество других пресс-форм. Компания уже работает над этим подходом и недавно объявила об успешном производстве шаблона корпуса яхты длиной 7 футов с использованием вертикальной послойной печати.