Автомобильная промышленность быстро внедряет 3D печать в производство. Например, компания Ford оптимизирует свои процессы с помощью напечатанных инструментов, прототипов и деталей для конечного использования. Их недавний вебинар наполнен полезной информацией и рассказывает о том, как подобные решения делают их работу проще и безопаснее.

Менеджеры по закупкам обычно в восторге от AM, потому что это уменьшает их зависимость от поставщиков, которые часто меняют цены и исчерпывают запасы. Те, кто работает на производственных площадках, ценят напечатанные инструменты, ведь они более эргономичны, чем традиционные, что делает их более простыми и удобными в обращении, а быстрые итерации для прототипирования означают более короткое время разработки.

Добавьте к этому и то, что благодаря 3д печати снимаются практически все ограничения в дизайне, а некоторые инструменты и детали можно перерабатывать, снова измельчив их в пластиковые шарики для повторного использования. К тому же, все напечатанные детали получаются гораздо более легкими. Например, часть, которая используется один раз в минуту, должна быть максимально облегченной, и, уменьшая вес приспособления на 1 кг, рабочий поднимает на 600 кг меньше за одну смену.

Еще одним приложением 3д технологий стали макеты, которые позволяют рабочим и дизайнерам тестировать оборудование, такое как захваты и держатели, на деталях, которых у них на самом деле еще нет. Макеты необходимы, когда деталь все еще разрабатывается и не поступила в производство, а также для компонентов, которые взаимодействуют с большим количеством различных деталей и требуют много итераций.

Сотрудники компании Ford советуют использовать 3д печать повсеместно, а лучший способ убедить руководство купить широкоформатный принтер — это купить его младшую версию и показать им все решения, которые вы придумали.