В гоночной серии Castrol Toyota Racing появился новый, более мощный гоночный автомобиль, созданный из усиленных углеродом напечатанных деталей — Toyota FT-60.

Какой самый быстрый способ производства усиленных углеродом деталей для гоночного автомобиля, способных выдержать скорость, температуру и деформации во время езды по трассе? 3D печать, конечно.


Scheurer Swiss, компания с многолетним опытом разработки композитных технологий, недавно получила заказ от Toyota Gazoo Racing New Zealand для производства напечатанных компонентов для их гоночного автомобиля (серия основана на шасси Формулы 3, где детали характеризуются легкостью и точностью, но при этом обладают исключительной прочностью).


Гоночный автомобиль оснащен двухлитровым двигателем Turbo 8AR FTS, способным развивать мощность в 285 л.с. Тестовый заезд состоялся в Италии в июле, за 365 дней до дебюта в гонке, которая состоится в 2020 году. Арджун Майни, гонщик Формулы 2 и европейской серии Ле-Ман, опробовал машину на трех разных трассах, проехав в общей сложности около 900 километров.

«Это был очень позитивный первый тест», — сказал Майни. «Новый двигатель работал очень плавно и мощно, а сам автомобиль с легкостью управлялся».

Эти, а также многие другие напечатанные детали скоро поступят в серийное производство.