Чтобы продемонстрировать миру возможности металлической 3D печати, Audi Toolmaking решили пойти по весьма необычному способу, а именно воссоздать гоночный автомобиль Auto Union Typ C 1936 года в масштабе 1 к 2. Эта машина на протяжении нескольких лет считалась самым быстрым гоночным болидом в мире.

Используя селективное лазерное спекания (SLS) были получены все металлические детали конструкции. К слову, этот метод наиболее распространен при 3D печати металлом: применяется высокомощный лазер, чтобы расплавить образцы в тонкий порошковый материал. Так, при реплике Auto Union, металлический порошок состоял из зерен размером от 15 до 40 тысячных долей миллиметра!

Для печати использовали Concept Laser M2 Cusing — промышленный 3D принтер, который способен производить части 240 мм длиной и 200 мм высотой. На выходе из порошкового материала получаются стальные и алюминиевые детали, отличающиеся более высокой плотностью и улучшенным качеством по сравнению с традиционными компонентами, изготовленными литьем под давлением или горячей штамповкой.

Audi в коалиции с Volkswagen Group давно обратили свое внимание на 3D технологии, и, в частности, на металлическую печать. «Мы продвигаем новые производственные технологии на Audi Toolmaking и Volkswagen Group. Вместе с партнерами по исследованиям мы постоянно изучаем границы новых процессов и одной из наших целей является использование металлических 3D принтеров в серийном производстве».