Daimler Buses использует 3д технологии для печати индивидуальных деталей
Daimler Buses, подразделение немецкого автомобильного гиганта Daimler AG, использует 3д технологии в производстве индивидуальных, мелкосерийных и запасных частей для своих автобусов Mercedes-Benz и Setra. Компания утверждает, что 3д печать не только дает преимущество в скорости и экономичности, но и более экологически чиста по сравнению с другими методами.
Клиенты отличаются друг от друга. Это то, что в Daimler Buses узнали еще на ранней стадии, обслуживая запросы людей по всему миру. А недавно немецкий производитель автобусов внедрил 3д печать для удовлетворения их индивидуальных потребностей, создавая небольшие партии и запасные части. В выпущенном сегодня пресс-релизе компания заявляет, что в настоящий момент уже наладила выпуск комплексных внутренних деталей, включая движущиеся компоненты.
Конечно, 3д печать не является абсолютно новой концепцией для Daimler. Имея 25-летний опыт работы с 3д технологиями для проектирования грузовиков, компания заявила, что сделала плавный переход от быстрого прототипирования к производству актуальных дорогостоящих компонентов. В частности, Daimler Buses использует 3д печать для обеспечения единичных и мелкосерийных частей для отдельных клиентов, которым нужны отличия от стандартных автомобилей.
Впечатляет и то, что напечатанные части аналогичны по качеству с отлитыми деталями, в то же время позволяя избежать «затрат, связанных с производством инструментаов, хранением компонентов и удалением излишков материала». Высокая надежность деталей Daimler Buses может быть связана с тем, что Daimler AG тесно сотрудничает с германским 3д гигантом EOS (хотя в работе также использовались принтеры Ricoh SLS).
На сегодняшний день автобусы Daimler имеют более 780 напечатанных компонентов, которые включают в себя выдвижные ящики, молдинги, различные крепежи, адаптеры и многое другое. Большинство этих деталей являются металлическими и выпускаются с использованием быстрых SLA принтеров: весь процесс от создания до производства (от дизайна до поставки) занимает всего несколько дней.
«Процесс 3д печати позволяет нам устанавливать локальные принтеры на заводах, эксплуатируемых нами по всему миру», — говорит Schick, глава Daimler Buses. «Это также позволяет нам гибко реагировать на местном уровне на особые пожелания клиентов и потребности в запасных частях. Таким образом, детали становятся доступнее и дешевле, потому что больше нет длительных транспортных расстояний, а также высоких транспортных издержек и таможенных сборов». Когда Daimler Buses создает 3д модель компонента, она просто сохраняется в файле, а не валяется на складе, заставляя тратить дополнительные средства.
В следующий раз, когда вы поедете на автобусе Mercedes-Benz, осмотритесь вокруг, ведь напечатанных деталей может быть больше, чем вы думаете.
0 комментариев