General Motors использует программное обеспечение для проектирования, 3д печать, искусственный интеллект и облачные вычисления, чтобы создать новое поколение легковых автомобилей. «Эти технологии являются ключевыми для разработки эффективных и легких альтернативных двигателей, а также машин с нулевым уровнем выбросов».

Используя облачные вычисления и алгоритмы на основе искусственного интеллекта, можно изучить несколько итераций дизайна детали. Новое программное обеспечение для проектирования от Autodesk генерирует сотни высокопроизводительных, часто органично выглядящих геометрических вариантов, основанных на целях и параметрах, заданных пользователем, таких как вес, прочность, материал, способ изготовления и т. д. После чего клиенту остается лишь определиться с оптимальный внешним видом.

Новая технология помогает как уменьшить массу транспортного средства, так и объединить несколько компонентов. Инженеры GM и Autodesk применили методику для создания концепта — напечатанного кронштейна для сиденья, который на 40% легче и на 20% прочнее оригинала. Она также объединяет 8 различных объектов в одну деталь.


На протяжении более трех десятилетий в GM использовали 3д печать для создания деталей непосредственно из цифровых моделей путем последовательного добавления слоев. Сейчас в компании больше 50 3д принтеров, которые за последнее десятилетие выпустили более 250 000 прототипов.

»Эта технология помогает достичь огромных успехов в разработке компонентов для наших будущих автомобилей, чтобы сделать их более легкими и эффективными", — сказал вице-президент GM Ken Kelzer.

С 2016 года GM запустила 14 новых автомобилей, каждый из которых примерно на 160 кг легче своего прародителя (это относится и к облегченному на 205 кг Chevrolet Silverado 2019).