В заготовительном центре Audi в Германии, который оснащен собственной студией 3D проектирования и дизайна Plastics 3D, производят прототипы для тестирования и проверки новых концепций. В основном тестовые детали получают стандартными методами формования или фрезерной обработкой. Однако, с целью ускорения производства и оптимизации затрат, ребята начали активно использовать 3D печать. И за примером не нужно далеко ходить: при помощи 3D принтера J750 3D от Stratasys, который, как вы помните, отличается возможностью печатать несколькими материалами, стали производить разноцветные пластиковые корпуса для задних фар автомобиля.

Читать дальше →

General Motors использует программное обеспечение для проектирования, 3д печать, искусственный интеллект и облачные вычисления, чтобы создать новое поколение легковых автомобилей. «Эти технологии являются ключевыми для разработки эффективных и легких альтернативных двигателей, а также машин с нулевым уровнем выбросов».

Читать дальше →

Эксперт в области 3D печати BigRep представил впечатляющий прототип обода колеса, полученный при помощи 3D технологий. Дизайнер новинки Marco Mattia не только разработал смелый и яркий внешний вид, но и продемонстрировал все преимущества такого подхода.

Читать дальше →

Проблема загрязнения воздуха особо остро стоит в крупных городах с большим количеством автомобилей — по данным исследований на транспортные средства приходится около 80% загрязнений окисью углерода. Но так как полностью отказаться от автомобилей мы не можем, нам необходимы свежие, творческие решения: альтернативные источники топлива, электрические автомобили. Однако, как показывает практика, производители становятся все более креативными в решениях данной проблемы: вслед за Michelin, которые выпустили биоразлагаемые шины, в игру вступили Goodyear с их увлекательных концептом.

Читать дальше →

Команда студентов из Университета Новой Зеландии в Кентербери разработала и напечатала титановый двигатель для своего экологически чистого автомобиля. По сообщениям, инженерный подвиг AM является первым в мире.

Читать дальше →

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche начал использовать 3д печать для производства редких запасных частей для Porsche Classic. Присадочное производство позволит гиганту делать детали по требованию, так как некоторые из них уже давно не выпускаются серийно.

Читать дальше →

Исследователи из Национального исследовательского совета Канады (NRC) разработали процесс производства с холодным распылением при изготовлении постоянных магнитов для электродвигателей. Данная технология может привести к сокращению затрат и новым возможностям в дизайне.

Читать дальше →

Bugatti Automobiles S.A.S в сотрудничестве с немецким специалистом в области 3D печати Laser Zentrum Nord близки к тому, чтобы вывести свою новую разработку — тормозной суппорт — в фазу испытаний для серийного производства уже в ближайшие месяцы. Деталь проектировалась для роскошного автомобиля Bugatti Chiron, который, помимо рекордов по скорости, известен и тем, что использует одну из самых мощных тормозных систем в мире.

Читать дальше →

Немецкий производитель автомобилей Volkswagen во всю применяет 3д технологии. Например, на своем заводе в Португалии компания выпускает около 1000 частей, используя множество 3д принтеров Ultimaker, что позволило значительно снизить затраты.

Читать дальше →

Как заявлено, 3i-PRINT — инженерная платформа для исследования и разработки инновационных концепций прототипов. Она объединила в себе гигантов 3D промышленности, таких как Altair, APWORKS, csi entwicklungstechnik, EOS GmbH, GERG и Heraeus. Их дебютный проект, который рассматривается, прежде всего, как демонстрация возможностей, — полностью напечатанная передняя часть автомобиля Volkswagen Caddy.

Читать дальше →