Легкая напечатанная дверь для самолетов от Sogeclair

Легкая напечатанная дверь для самолетов от Sogeclair
Аэрокосмический сектор наиболее подвержен инновациям, связанным с применением 3D печати. Решающими факторами при выборе данного метода производства являются снижение веса конструкции, сокращение используемых материалов и экономических затрат. Вот и французский авиаперевозчик Sogeclair применил 3D печать для получения сверхлегких дверей, прототипы которых были представлены на Парижском авиасалоне этого года.

Читать дальше →

Серийное производство напечатанных титановых деталей для самолетов Airbus A350 XWB

Серийное производство напечатанных титановых деталей для самолетов Airbus A350 XWB
Airbus, европейский лидер в самолетостроении, совершил еще один прорыв в области 3д печати и авиации — компания запустила напечатанные титановые кронштейны для A350 XWB в серийное производство.

Читать дальше →

Скаут - новый дрон американских морских пехотинцев стоимостью всего 613 долларов

Скаут - новый дрон американских морских пехотинцев стоимостью всего 613 долларов
Rhet McNeal, 26-летний капрал из Гриффина, штат Джорджия, разработал и напечатал летательный аппарат под названием «Скаут», который можно построить всего за 613 долларов, что в 200 раз дешевле современных дронов, используемых морскими пехотинцами.

Читать дальше →

3D печать - основной помощник при производстве полностью электрического самолета

3D печать - основной помощник при производстве полностью электрического самолета
Израильский производитель самолетов Eviation Aircraft надеется при помощи 3D печати произвести один из первых в мире полностью электрических пригородных самолетов. При этом компания активно использует 3D решения от всем известной компании Stratasys.

Читать дальше →

Самолетный двигатель от Румынского университета

Самолетный двигатель от Румынского университета
В последнее время мы все чаще можем наблюдать пересечение 3д технологий и аэрокосмической промышленности. Так, Valentin Stamate, ведущий научный сотрудник Трансильванского университета в Брашове, Румыния, недавно обнародовал свою последнюю разработку — двухтактный прототип самолетного двигателя, почти полностью напечатанный на 3д принтере.

Читать дальше →

Первый напечатанный компонент для Airbus A380

Первый напечатанный компонент для Airbus A380
Недавно компания Liebherr-Aerospace изготовила блок клапанов для Airbus. Это первая напечатанная деталь, отвечающая за гидравлический компонент управления полетом, которая была установлена на пассажирском авиалайнере A380.

Читать дальше →

Первый напечатанный компонент из титана для Boeing Dreamliner, одобренный FAA

Первый напечатанный компонент из титана для Boeing Dreamliner, одобренный FAA
Компания Norsk Titanium AS, мировой лидер в области производства объектов из металла, сегодня объявила о полученном заказе на печать структурных титановых компонентов для Boeing, которые будут созданы с помощью их собственной технологии Rapid Plasma Deposition.

Читать дальше →

Система по заказу напечатанных деталей от Boeing

Система по заказу напечатанных деталей от Boeing
Аэрокосмический гигант Boeing недавно зарегистрировал патент на систему, позволяющую печатать детали самолета по требованию. Компания и клиенты будут использовать её для заказа запасных частей, которые можно изготовить быстрее и с меньшими затратами.

Читать дальше →

600 напечатанных частей для Boeing Starliner

600 напечатанных частей для Boeing Starliner
Boeing и Oxford Performance Materials (один из ведущих игроков на рынке 3д технологий) не первый раз работают вместе. Недавно они заключили контракт на создание 600 напечатанных частей для модели нового космического такси под названием Starliner. И это не все хорошие новости. Компания Hexcel Corporation поверила в долгосрочное сотрудничество и обеспечила дополнительные стратегические инвестиции в размере 10 миллионов долларов.

Читать дальше →

Рой из микро беспилотников

Рой из микро беспилотников
Как анонсировало Министерство обороны США, успешно завершился тест роя из беспилотников! Такой рой, состоящий из микро дронов с размахом крыльев всего в 12 дюймов, способен к коллективному принятию решений, адаптации полета и самовосстановлению.

Читать дальше →