Boeing объединилась с компанией Thermwood Corporation для производства 3.7 метровой напечатанной детали для программы 777X. Проект демонстрирует, что 3д технологии готовы к выпуску крупногабаритных комплектующих для аэрокосмической промышленности.

Читать дальше →

Инженеры юго-западного научно-исследовательского института (SwRI) разрабатывают радиальную газовую турбину с охлаждением для небольшого генератора, который обеспечивает тысячи часов электричества беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Этот проект может улучшить текущие изделия, работающие всего несколько сотен часов до изнашивания.

Читать дальше →

Airbus уже давно «влились» в мир 3D технологий: с 2015 года на самолетах компании было установлено более 1000 пластиковых и металлических напечатанных деталей. Но все они были скрыты от глаз пассажиров по эстетическим соображениям. Однако 3D печать не стоит на месте и рано или поздно это должно было произойти: на самолетах Airbus A320 установлены напечатанные разделительные панели багажного отсека, которые каждый может наблюдать воочию.

Читать дальше →

Исследователи из Гарвардского университета обратились к самым жестоким подводным хищникам, акулам, чтобы найти вдохновение при проектировании самолетов следующего поколения, а также дронов, ветровых турбин и автомобилей. По мнению ученых, кожа акулы может дать ценную информацию о создании более аэродинамических структур.

Читать дальше →

Latécoère, французский производитель самолетов, стал последней фирмой, которая присоединилась к клиентской базе Stratasys и полностью интегрировала 3д печать в свою бизнес-модель. Компания объявила, что она начала внедрять производство добавок в процесс проектирования и производства, что значительно ускорит время разработки и улучшит эффективность бизнеса.

Читать дальше →

GE успешно протестировала свой двигатель Advanced Turboprop (ATP), в составе которого есть несколько титановых напечатанных деталей. 3д технологии позволили компании объединить 855 отдельных частей в 12.

Читать дальше →

Команда из лаборатории AeroAstro от университета MIT разрабатывает небольшой дрон «Светлячок» (Firefly) для ВВС США, который может быть запущен из истребителя и должен летать на максимальной скорости около 988 км/ч, например, чтобы собрать ценную информацию или отвлечь вражеское оружие.

Читать дальше →

Аэрокосмический сектор наиболее подвержен инновациям, связанным с применением 3D печати. Решающими факторами при выборе данного метода производства являются снижение веса конструкции, сокращение используемых материалов и экономических затрат. Вот и французский авиаперевозчик Sogeclair применил 3D печать для получения сверхлегких дверей, прототипы которых были представлены на Парижском авиасалоне этого года.

Читать дальше →

Airbus, европейский лидер в самолетостроении, совершил еще один прорыв в области 3д печати и авиации — компания запустила напечатанные титановые кронштейны для A350 XWB в серийное производство.

Читать дальше →

Rhet McNeal, 26-летний капрал из Гриффина, штат Джорджия, разработал и напечатал летательный аппарат под названием «Скаут», который можно построить всего за 613 долларов, что в 200 раз дешевле современных дронов, используемых морскими пехотинцами.

Читать дальше →